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时间:2020年01月21日 10:53编辑:己饥己溺 热搜

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大发国际888:这两年新能源汽车行业的高速发展主要依靠政府的补贴,由于国家政策补贴与能量密度挂钩很深,很多企业为了获得补贴一味追求快速迭代,导致在技术不够成熟的情况下产品质量存在严重安全问题。随着补贴退坡后,整个行业开始洗牌,企业开始意识到如何在现有技术下更安全、更成熟、通过规模效应把成本降下来。海外方面,作为新能源车企代表的特斯拉上市九年来一直处于亏损的境地,但今年三季度财报却实现盈利1.43亿美元,在新能源汽车惨淡行业背后杀出一条血路。特斯拉实现盈利的主要方法是运营效率的提高,包括固定成本、制造和材料成本、车辆质量等方面的持续调整,以及产品结构倾向于定价更低的MODEL3。特斯拉扭亏为盈意味着其电动汽车业务终于走上了正轨,而且MODEL3高交付量也从侧面反映出市场对高性价比的新能源汽车需求存在很大的增长空间。此外,特斯拉成功在上海建厂,将加速中国新能源汽车行业洗牌。由于特斯拉配置的是NCA高镍三元电池,若根据特斯拉2019年交付量36-40万辆新车为基准,按每辆车60kwh估计,NCA中每1Kwh含镍量约0.8Kg计算,保守估计镍需求量在1.73-1.92万吨。总体来看,当前新能源汽车行业对新增镍需求拉动有限,而且国内新能源行业陷入瓶颈,后续能否从特斯拉实现盈亏平衡的经验中得到启发并实现行业突破仍需要一段时间。

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  上海市市长应勇在回答路透社记者提问时说,最近国内有些城市出现了新型冠状病毒感染肺炎病例。对此,我们根据国家有关方面要求高度重视。上海市委市政府责成市有关部门,采取有力措施,进行有针对性的防治。我们目前加强了对一些可疑病例的甄别和筛选,对一些可疑病例人员的密切接触人员,也采取了相应的防治措施。我们会进一步加强对公共卫生的重视,一旦上海发生确诊的此类病例,将依法依规及时向社会公布。

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  原标题:耿爽回应新型冠状病毒感染肺炎:将同各方携手应对疫情,共同维护地区和全球卫生安全

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